1. Међународно тржиште.
У аутомобилском сектору, смањење тежине и електрификација су главни фактори који покрећу раст потражње за ПБТ.Последњих година, како су мотори постали мањи и сложенији, а додато је више опреме за удобност и удобност путника, повећана је употреба електронских уређаја у аутомобилима, а ПБТ који се користи у конекторима и системима за паљење бележи велики раст.2021, ПБТ ће чинити око 40% потрошње у аутомобилском сектору, концентрисане у Северној Америци, Европи, Кини и Јапану.

У сектору електричне и електронике, минијатуризација је главни фактор који покреће раст потражње за ПБТ.Висок проток растопљеног ПБТ смола чини их лакшим за обраду у мале, сложене делове.У последњих неколико година, растућа потражња за конекторима са танким зидовима да би се искористио простор на штампаним плочама довела је до раста ПБТ-а у сектору електричне и електронике.У 2021. години потрошња ПБТ-а у сектору електричне и електронике износиће приближно 33%.

Поред конвенционалних сектора као што су аутомобилски и електронски уређаји, ПБТ ће такође видети одређени простор за раст у сектору осветљења.Континентална Кина, САД, Европа и нека друга тржишта користе ЦФЛ за постепено избацивање традиционалних сијалица са жарном нити, а ПБТ се углавном користе у основним и рефлекторским деловима ЦФЛ-а.

Очекује се да ће се глобална потражња за ПБТ повећати по просечној годишњој стопи од 4% на 1,7 милиона тона до 2025. Раст ће углавном долазити из земаља/региона у развоју.Очекује се да ће југоисточна Азија расти по највишој годишњој стопи од око 6,8%, а затим следи Индија са око 6,7%.У зрелим регионима као што су Европа и Северна Америка, очекују се стопе раста од 2,0% и 2,2% годишње.

2. Домаће тржиште.
У 2021. Кина ће потрошити 728.000 тона ПБТ-а, при чему ће предење имати највећи удео (41%), а затим следи сектор пластике/машине за аутомобилско инжењерство (26%) и електронике и уређаја (16%).Очекује се да ће кинеска потрошња ПБТ-а достићи 905.000 тона до 2025. године, са просечном годишњом стопом раста од 5,6% од 2021. до 2025. године, при чему раст потрошње углавном покреће аутомобилски/машински сектор.

Спиннинг сектор
ПБТ влакно има добру еластичност и његова еластична стопа опоравка је боља од полиестера и најлона, што је погодно за израду купаћих костима, гимнастичке одеће, растезљивог тексаса, ски панталона, медицинских завоја, итд. Тржишна потражња ће стално расти у будућности , а очекује се да ће потражња за ПБТ-ом за апликације за предење расти по стопи од око 2,0% од 2021. до 2025. године.

Инжењерска пластика за аутомобиле и машине
Производња и продаја аутомобила у Кини ће се повећати у односу на претходну годину 2021., окончавајући трогодишњи пад од 2018. Тржиште нових енергетских возила је изванредно, а кинеска производња нових енергетских возила се повећала за 159% у односу на претходну годину у 2021. и очекује се да ће одржати снажан раст у будућности, уз раст потражње за ПБТ-ом у сегменту пластике и машина за аутомобилске инжењеринге по стопи од приближно 13% од 2021. до 2025. године.

Електронска и електрична поља
Кинеско тржиште електронике, рачунара и комуникационих терминала одржаће брз развој, што ће довести до стабилног раста конектора и других области примене, заједно са растућом популарношћу штедљивих сијалица, очекује се да ће потражња за ПБТ у сектору електронике и електричних уређаја расти на 5,6% од 2021. до 2025. године.

3. Проширење капацитета производње ПБТ у Кини може успорити
Стопа раста извоза може бити већа од стопе раста потрошње

У 2021. години, глобални производни капацитет ПБТ биће око 2,41 милиона тона годишње, углавном у Кини, Европи, Јапану и САД, при чему Кина чини 61% производног капацитета.

Мултинационални произвођачи нису повећали капацитет за ПБТ базичне смоле последњих година, али су повећали капацитет за композитне ПБТ и друге инжењерске термопласте у Кини и Индији.Будући додаци ПБТ капацитета биће концентрисани у Кини и на Блиском истоку, без пријављених планова проширења у другим регионима током три године.

Капацитет Кине ПБТ се повећава на 1,48 милиона тона годишње до краја 2021. Нови учесници укључују Синопец Иизхенг Цхемицал Фибер, Зхејианг Меииуан Нев Материал и Цхангхонг Био.Проширење ПБТ капацитета у Кини успорава се у наредних пет година, а само су Хенан Каикианг, Хе Схили и Ксињианг Меике пријавили да имају планове за проширење.

У 2021. кинеска производња ПБТ-а биће 863.000 тона, са просечном стопом покретања индустрије од 58,3%.Исте године Кина је извезла 330.000 тона ПБТ смоле и увезла 195.000 тона, што је резултирало нето извозом од 135.000 тона.2017-2021 Кинески обим извоза ПБТ-а растао је по просечној годишњој стопи од 6,5%.

Очекује се да ће од 2021. до 2025. стопа раста кинеског обима извоза бити нешто већа од стопе раста потрошње, експанзија домаћег производног капацитета ПБТ ће се успорити и просечна стопа покретања индустрије порасти на око 65 %.